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股价盘后暴涨!特斯拉廉价车要来了?马斯克“剧透”

  • Sylvia 发布于 2025-08-06 19:48
  • 分类:潮科技
  • 来源: 原晴照娱乐
  • 阅读(4895)
  • 评论(0)

股价盘后暴涨!特斯拉廉价车要来了?马斯克“剧透”

尽管一季度财报不及预期,但将加速推出低价车型的消息刺激了特斯拉股价。

特斯拉于当地时间4月23日公布了第一季度财报,财报显示第一季度营收213亿美元,低于预期的223亿美元;调整后每股收益0.45美元,分析师此前预测为0.52美元。

不过,特斯拉表示,将加速推出低价车型。特斯拉CEO马斯克在分析师电话会议上称,更低价车型即使不是今年晚些时候也会在2025年初开始生产。

当天,特斯拉收涨1.85%。不过,在财报公布后,特斯拉股价盘后大涨,截至发稿,涨超12%。

营收不及预期,加速推出低价车型

财报数据显示,特斯拉第一财季营收213亿美元,分析师预期223亿美元;第一财季调整后每股收益0.45美元,分析师预期0.52美元;第一财季负自由现金流25.3亿美元,分析师预期正6.536亿美元;第一财季经营利润11.7亿美元,分析师预期15.3亿美元。

对于特斯拉第一季度利润和收入均低于预期,特斯拉首席财务官表示:“收入下降主要是由于季节性因素,预计库存将在第二季度增加,由于生产和交付以及人工智能支出的不匹配,第一季度的自由现金流为负。”

据了解,特斯拉并不是唯一一家因需求减弱而感受到压力的公司。汽车行业数据追踪网站Cox Automotive 的数据显示,4 月初,美国全行业平均新车库存升至72天的供应量。特斯拉首席财务官在电话会议上告诉投资者,库存增长只是暂时的挫折。他表示:“我们预计库存增长将在第二季度逆转,自由现金流将恢复正值”。马斯克表示,如果特斯拉产生正现金流,回购股票是可能的。

特斯拉表示,在连续第三个季度利润和收入低于预期后,公司将加快推出更实惠的车型。马斯克称,预计廉价车型将于2025年初便投放到市场,甚至不排除提前到2024年后期,“那将是相当快的。下一代产品线将建立在现有生产线的基础之上,并不要求建设新的工厂。”

对于新车型,特斯拉表示:“此次更新可能导致成本降低幅度低于之前的预期,但使我们能够在不确定时期以更有效的资本支出方式审慎地增加我们的汽车销量。”在特斯拉高管们被问及2.5万美元售价车型的上市时间时,高管们表示:“8月8日将介绍更多细节。”

截至当地时间收盘,特斯拉股价上涨1.85%,而盘后一度涨幅超过12%。特斯拉股票今年以来暴跌42%,是标普500指数成份股中表现最差的。

对于车辆交付预期,特斯拉表示:“2024年,我们的车辆销量增长率可能会明显低于2023年的增长率,因为我们的团队致力于推出下一代车辆和其他产品。”

对于特斯拉来说,其在美国市场既有好消息也有坏消息。好消息是特斯拉继续主导电动汽车的市场份额,坏消息则是过去两年特斯拉面对的竞争变得愈加激烈。

根据追踪汽车行业市场信息Marklines的数据,2018年推出Model 3后,直到2022年,特斯拉大多数季度的市场份额都为70%至80%。不过,随着福特、大众、通用汽车和现代汽车已经巩固了各自的电动汽车市场份额,到去年年底各自占据了5%或更多,尽管还没有一家能够单独成为特斯拉的强大直接竞争对手,但从2023年起,特斯拉纯电动汽车份额从当年第一季度的75%下降到2023年第四季度的51% 。

(各汽车制造商市场份额。来源/MarkLines,Bloomberg)

尽管特斯拉仍然是美国市场上占主导地位的电动汽车制造商,但其利润连续几个季度面临压力。特斯拉第一季度的汽车毛利率(衡量盈利能力的关键指标)为16.4%,低于华尔街预期的17.6%。这与2022年初报告的30%的峰值利润率相差甚远。

Optimus人形机器人方面,马斯克表示:“在今年年底之前,Optimus人形机器人将拥有完成简单的工厂任务的能力,可能会在明年年底之前开售Optimus。”马斯克对于人工智能领域的发展还说道:“到2024年年底,特斯拉将拥有8.5万块英伟达H100 GPU用于训练人工智能。”

此外,马斯克还表示,正在与一家主要汽车制造商就全自动驾驶(FSD)的授权进行谈判。马斯克表示,特斯拉今年很有可能签署FSD授权协议;要花3年时间才能把它集成到其他汽车上。

裁员加速,事关超6000员工

据外媒当地时间4月23日报道,特斯拉将在得克萨斯州和加利福尼亚州裁员6020名员工。

上周,在销量下降和电动汽车制造商之间愈演愈烈的价格战的压力下,特斯拉宣布在全球范围内裁员10%以上,但没有透露裁员将影响多少员工。不过据彭博社最新报道称,马斯克最开始考虑裁掉约20%的员工。

根据特斯拉向美国监管机构提交的文件,特斯拉去年年底的员工人数已超过14万人,而 2021年底的员工人数约为10万人,其中2018年和2019年都有裁员,2022年和2024年出现大规模裁员。

(特斯拉员工人数与裁员数量。来源/Tesla,reuters)

根据美国劳动法,要求拥有100名或以上员工的公司在计划关闭或大规模裁员之前,需要提前60天发出通知。特斯拉周一向得克萨斯州和加利福尼亚州发出的通知中披露了一些数字,

通知显示,从6月14日开始,特斯拉将在加利福尼亚州裁员3332人,在得克萨斯州裁员 2688人。

马斯克当地时间4月23日在其社交媒体平台上发帖表示。“特斯拉现已经在加利福尼亚州创造了超过3万个制造业就业岗位!”

据了解,得克萨斯州的裁员占特斯拉超级工厂和总部所在地区员工总数的12%。

校对:杨立林


2024证券时报“寻找创投‘金鹰’、发现企业‘新苗’”计划隆重启幕,点亮时代梦想、绽放时代光芒。

点击海报即可报名,速戳↓↓↓

尽管一季度财报不及预期,但将加速推出低价车型的消息刺激了特斯拉股价。

特斯拉于当地时间4月23日公布了第一季度财报,财报显示第一季度营收213亿美元,低于预期的223亿美元;调整后每股收益0.45美元,分析师此前预测为0.52美元。

不过,特斯拉表示,将加速推出低价车型。特斯拉CEO马斯克在分析师电话会议上称,更低价车型即使不是今年晚些时候也会在2025年初开始生产。

当天,特斯拉收涨1.85%。不过,在财报公布后,特斯拉股价盘后大涨,截至发稿,涨超12%。

营收不及预期,加速推出低价车型

财报数据显示,特斯拉第一财季营收213亿美元,分析师预期223亿美元;第一财季调整后每股收益0.45美元,分析师预期0.52美元;第一财季负自由现金流25.3亿美元,分析师预期正6.536亿美元;第一财季经营利润11.7亿美元,分析师预期15.3亿美元。

对于特斯拉第一季度利润和收入均低于预期,特斯拉首席财务官表示:“收入下降主要是由于季节性因素,预计库存将在第二季度增加,由于生产和交付以及人工智能支出的不匹配,第一季度的自由现金流为负。”

据了解,特斯拉并不是唯一一家因需求减弱而感受到压力的公司。汽车行业数据追踪网站Cox Automotive 的数据显示,4 月初,美国全行业平均新车库存升至72天的供应量。特斯拉首席财务官在电话会议上告诉投资者,库存增长只是暂时的挫折。他表示:“我们预计库存增长将在第二季度逆转,自由现金流将恢复正值”。马斯克表示,如果特斯拉产生正现金流,回购股票是可能的。

特斯拉表示,在连续第三个季度利润和收入低于预期后,公司将加快推出更实惠的车型。马斯克称,预计廉价车型将于2025年初便投放到市场,甚至不排除提前到2024年后期,“那将是相当快的。下一代产品线将建立在现有生产线的基础之上,并不要求建设新的工厂。”

对于新车型,特斯拉表示:“此次更新可能导致成本降低幅度低于之前的预期,但使我们能够在不确定时期以更有效的资本支出方式审慎地增加我们的汽车销量。”在特斯拉高管们被问及2.5万美元售价车型的上市时间时,高管们表示:“8月8日将介绍更多细节。”

截至当地时间收盘,特斯拉股价上涨1.85%,而盘后一度涨幅超过12%。特斯拉股票今年以来暴跌42%,是标普500指数成份股中表现最差的。

对于车辆交付预期,特斯拉表示:“2024年,我们的车辆销量增长率可能会明显低于2023年的增长率,因为我们的团队致力于推出下一代车辆和其他产品。”

对于特斯拉来说,其在美国市场既有好消息也有坏消息。好消息是特斯拉继续主导电动汽车的市场份额,坏消息则是过去两年特斯拉面对的竞争变得愈加激烈。

根据追踪汽车行业市场信息Marklines的数据,2018年推出Model 3后,直到2022年,特斯拉大多数季度的市场份额都为70%至80%。不过,随着福特、大众、通用汽车和现代汽车已经巩固了各自的电动汽车市场份额,到去年年底各自占据了5%或更多,尽管还没有一家能够单独成为特斯拉的强大直接竞争对手,但从2023年起,特斯拉纯电动汽车份额从当年第一季度的75%下降到2023年第四季度的51% 。

(各汽车制造商市场份额。来源/MarkLines,Bloomberg)

尽管特斯拉仍然是美国市场上占主导地位的电动汽车制造商,但其利润连续几个季度面临压力。特斯拉第一季度的汽车毛利率(衡量盈利能力的关键指标)为16.4%,低于华尔街预期的17.6%。这与2022年初报告的30%的峰值利润率相差甚远。

Optimus人形机器人方面,马斯克表示:“在今年年底之前,Optimus人形机器人将拥有完成简单的工厂任务的能力,可能会在明年年底之前开售Optimus。”马斯克对于人工智能领域的发展还说道:“到2024年年底,特斯拉将拥有8.5万块英伟达H100 GPU用于训练人工智能。”

此外,马斯克还表示,正在与一家主要汽车制造商就全自动驾驶(FSD)的授权进行谈判。马斯克表示,特斯拉今年很有可能签署FSD授权协议;要花3年时间才能把它集成到其他汽车上。

裁员加速,事关超6000员工

据外媒当地时间4月23日报道,特斯拉将在得克萨斯州和加利福尼亚州裁员6020名员工。

上周,在销量下降和电动汽车制造商之间愈演愈烈的价格战的压力下,特斯拉宣布在全球范围内裁员10%以上,但没有透露裁员将影响多少员工。不过据彭博社最新报道称,马斯克最开始考虑裁掉约20%的员工。

根据特斯拉向美国监管机构提交的文件,特斯拉去年年底的员工人数已超过14万人,而 2021年底的员工人数约为10万人,其中2018年和2019年都有裁员,2022年和2024年出现大规模裁员。

(特斯拉员工人数与裁员数量。来源/Tesla,reuters)

根据美国劳动法,要求拥有100名或以上员工的公司在计划关闭或大规模裁员之前,需要提前60天发出通知。特斯拉周一向得克萨斯州和加利福尼亚州发出的通知中披露了一些数字,

通知显示,从6月14日开始,特斯拉将在加利福尼亚州裁员3332人,在得克萨斯州裁员 2688人。

马斯克当地时间4月23日在其社交媒体平台上发帖表示。“特斯拉现已经在加利福尼亚州创造了超过3万个制造业就业岗位!”

据了解,得克萨斯州的裁员占特斯拉超级工厂和总部所在地区员工总数的12%。

责编:万健祎

校对:杨立林


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作者:Sylvia

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  • admin 8年前 (2016-02-19)说:
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  • seo 8年前 (2015-10-16)说:
    哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
  • 小峰 8年前 (2015-10-15)说:
    感觉真的不错啊
  • 天涯海角 8年前 (2024-10-02)说:
    文章内容是真的好呀。。。。。。
  • 摘俩网 8年前 (2024-09-28)说:
    呵呵,感觉废话挺多的
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